გზის ცივი გადამუშავების მანქანის მუშაობის პრინციპი

ზოგადად, გზის საფარის დაზიანება მოხდება გზებზე, სადაც გრძელვადიანი საცობებია. ამ დაზიანების აღმოსაფხვრელად, მთელი საფარი მოითხოვს სტრუქტურულ მოვლას. ტროტუარი ცივი გადამუშავების მანქანა შეუძლია ხელახლა გამოიყენოს ყველა დამსხვრეული მასალა. მისი დამუშავების უფრო პრაქტიკული მეთოდია ქაფიანი ასფალტის გამოყენება ცივი გადამუშავების კონსტრუქციებისთვის, რომელიც გახდა გარღვევა და ეფექტური გადაწყვეტა, რომელსაც შეუძლია საბოლოო ჯამში მიაღწიოს გარემოს დაცვას და ეკონომიკურ ეფექტს. მაშ, როგორია გზის ცივი გადამუშავების მანქანის მუშაობის პრინციპი?

გზის ცივი გადამუშავების მანქანის შემადგენლობა და მუშაობის პრინციპი

შემადგენლობა: ტროტუარზე ცივი გადამუშავების მანქანა არის ერთ-ერთი მთავარი აღჭურვილობა ასფალტის საფარის ცივი გადამუშავების მშენებლობაში.

სამუშაო პრინციპი: როდესაც ტროტუარზე ცივი გადამუშავების მოწყობილობა წინ მიიწევს, როტორი ბრუნავს ზემოთ, რათა დაფქვა ტროტუარზე ნედლეული. ამავდროულად, წყალი მიეწოდება შლანგებით წყლის სატვირთოდან, რომელიც დაკავშირებულია საფარის ცივ რეგენერატორთან და იფრქვევა ტროტუარზე ცივი რეგენერატორის შერევის ურნაში. სახეხი როტორი საფუძვლიანად ურევს წყალს სახეხი მასალას. თხევადი სტაბილიზატორები, როგორიცაა ცხელი ბიტუმი (ცივ რეგენერატორებს აქვთ საკუთარი ქაფიანი ბიტუმი ქაფიანი ერთეული, რომელსაც შეუძლია ცხელი ბიტუმი 160-180 გრადუს ცელსიუსამდე გაცხელოს და მცირე რაოდენობით წყალთან შერევა ქაფით დასამუშავებლად), შეიძლება იყოს სპეციალურად შექმნილი. საქშენი შეისხურება შერევის კამერაში; ფხვნილის სტაბილიზატორი, როგორიცაა ცემენტი, უნდა დაასხუროთ გზის ზედაპირზე ცივი გადამუშავების მანქანის წინ, შემუშავებული დოზის მიხედვით. ტროტუარზე ცივი გადამამუშავებელი ერთჯერადად აერთიანებს ფხვნილის სტაბილიზატორს გადამუშავებულ მასალასა და წყალს. თუ გადამუშავებული ფენის თავდაპირველი გრადაცია ცუდია, დაკარგული აგრეგატი შეიძლება დაასხუროს ტროტუარზე რეგენერაციამდე, ხოლო ამავე დროს გააუმჯობესოს საწყისი საფარის მასალის გრადაცია ძველ მასალასთან შერევით.

ამჟამად გზების ურბანიზაციის პროცესი დაჩქარებულია და ჩინეთის სხვადასხვა პროვინციებმა და ქალაქებმა დაიწყეს გზის ზედაპირის ფართომასშტაბიანი მშენებლობა და შენარჩუნება. ასფალტის საფარის მოვლა-პატრონობას სულ უფრო მეტ ყურადღებას აქცევენ საავტომობილო გზების სამშენებლო განყოფილებები და სამშენებლო საწარმოები. მას შემდეგ, რაც ტროტუარზე ცივი გადამუშავების მანქანების მშენებლობის მეთოდი ფართოდ არის აღიარებული მთელ მსოფლიოში, ასევე იზრდება მოთხოვნა ცივი გადამუშავების მანქანებზე. თუ თქვენ გაქვთ ეს საჭიროება, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ, ჩვენი კომპანიის გზის მოვლის მანქანა და დაკავშირებული სათადარიგო ნაწილები აქვს მაღალი ხარისხის და ფასის უპირატესობა.

XLZ2303K გზის ცივი გადამამუშავებელი

类似文章

წერილის გაგზავნა

თქვენი ელ.ფოსტის მისამართი არ გამოქვეყნდება. გამოყენებულია აუცილებელი ველები*ლეიბლი